ប្លង់ទូទៅនៃឧស្សាហកម្មអេតាណុលជីវឥន្ធនៈត្រូវបានកំណត់នៅអនុសញ្ញាជាតិ។ អង្គប្រជុំបានអំពាវនាវឱ្យប្រកាន់ខ្ជាប់នូវការគ្រប់គ្រងបរិមាណសរុប ចំណុចមានកំណត់ និងសិទ្ធិទទួលបានដោយយុត្តិធម៌ ការប្រើប្រាស់សមស្របនៃសមត្ថភាពផលិតជាតិអាល់កុលទំនេរ ការបែងចែកសមស្របនៃផលិតកម្មអេតាណុល ឥន្ធនៈគ្រាប់ធញ្ញជាតិ ពន្លឿនការសាងសង់គម្រោងអេតាណុលឥន្ធនៈដំឡូងមី និងអនុវត្តការបង្ហាញពី ឧស្សាហូបនីយកម្មនៃអេតាណុលឥន្ធនៈពីចំបើង និងឧស្ម័នផ្សងក្នុងឧស្សាហកម្មដែក និងដែក។ អង្គប្រជុំបានសម្រេចពង្រីកការផ្សព្វផ្សាយ និងប្រើប្រាស់ប្រេងសាំងអេតាណុលសម្រាប់យានយន្តឲ្យមានរបៀបរៀបរយ។ បន្ថែមពីលើខេត្តសាកល្បងចំនួន 11 ដូចជា Heilongjiang, Jilin និង Liaoning វានឹងត្រូវបានផ្សព្វផ្សាយបន្ថែមទៀតនៅក្នុងខេត្តចំនួន 15 រួមទាំងទីក្រុងប៉េកាំង ធានជីន និងហឺប៉ីនៅឆ្នាំនេះ។
ប្រេងសាំងអេតាណុល គឺជាឥន្ធនៈចម្រុះដែលបង្កើតឡើងដោយការបន្ថែមបរិមាណសមស្របនៃអេតាណុលទៅក្នុងប្រេងសាំង ដែលអាចបង្កើនប្រសិទ្ធភាព និងគុណភាពនៃផលិតផលប្រេង កាត់បន្ថយការបញ្ចេញជាតិពុលដូចជាកាបូនម៉ូណូអុកស៊ីត និងអ៊ីដ្រូកាបូន និងជាថាមពលស្អាតដែលធ្វើអោយបរិស្ថានប្រសើរឡើង។ ; ប្រភពនៃអេតាណុលមានភាពងាយស្រួល និងដោយផ្ទាល់ ហើយវាអាចត្រូវបានទទួលបានដោយវិធីសាស្រ្តដូចជាការ fermentation គ្រាប់ធញ្ញជាតិ ឬការសំយោគគីមី។ ការផ្សព្វផ្សាយប្រេងសាំងអេតាណុលអាចកាត់បន្ថយការពឹងផ្អែក និងការប្រើប្រាស់ប្រេង និងឧស្ម័នធម្មជាតិ និងកាត់បន្ថយការខ្វះខាតធនធានអាកាសធាតុប្រេងក្នុងអំឡុងពេលកំដៅក្នុងរដូវរងានេះ និងនិទាឃរដូវក្រោយ។
ការលើកកម្ពស់ការប្រើប្រាស់ប្រេងសាំងអេតាណុលសម្រាប់យានជំនិះ គឺជាវិធានការយុទ្ធសាស្ត្ររបស់ប្រទេស ហើយវាក៏ជាគម្រោងប្រព័ន្ធស្មុគស្មាញផងដែរ។ នាយកដ្ឋានរដ្ឋពាក់ព័ន្ធបាននិងកំពុងរីកចម្រើនជាបន្តបន្ទាប់អស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ។ នៅដើមខែមិថុនា ឆ្នាំ 2002 ក្រសួង និងគណៈកម្មការចំនួន 8 រួមទាំងអតីតគណៈកម្មការផែនការរដ្ឋ និងគណៈកម្មការសេដ្ឋកិច្ច និងពាណិជ្ជកម្មរបស់រដ្ឋ បានបង្កើត និងចេញកម្មវិធីសាកល្បងសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ប្រេងសាំងអេតាណុលសម្រាប់យានជំនិះ និងច្បាប់អនុវត្តសម្រាប់ការសាកល្បងប្រើប្រាស់ប្រេងសាំងអេតាណុលសម្រាប់យានយន្ត។ . នៅក្នុងទីក្រុងចំនួន 5 រួមមាន Zhengzhou, Luoyang, Nanyang នៅ Henan, Harbin និង Zhaodong នៅ Heilongjiang គម្រោងសាកល្បងរយៈពេលមួយឆ្នាំលើការប្រើប្រាស់ប្រេងសាំងអេតាណុលសម្រាប់យានយន្តត្រូវបានអនុវត្ត។ នៅខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ ២០០៤ ក្រសួង និងគណៈកម្មការចំនួន ៧ រួមទាំងគណៈកម្មការកំណែទម្រង់ជាតិ បានចេញសេចក្តីជូនដំណឹងស្តីពីការបោះពុម្ព និងចែកចាយ "ផែនការសាកល្បងសម្រាប់ការពង្រីកប្រេងសាំងអេតាណុលសម្រាប់យានជំនិះ" និង "ច្បាប់អនុវត្តសម្រាប់ការពង្រីកកម្មវិធីសាកល្បងនៃប្រេងសាំងអេតាណុលសម្រាប់យានជំនិះ" ។ ” ដោយពង្រីកវិសាលភាពនៃអ្នកបើកយន្តហោះទៅកាន់ Heilongjiang និង Jilin ។ , ខេត្ត Henan និង Anhui ដើម្បីផ្សព្វផ្សាយប្រេងសាំងអេតាណុលសម្រាប់យានយន្តទូទាំងខេត្ត។ នៅក្នុងតំបន់សាកល្បង កន្លែងបង្ហាញកម្មវិធីបិទត្រូវបានបង្កើតឡើង។ នៅក្នុងតំបន់បង្ហាញកម្មវិធីបិទជិត ចាប់ពីឧស្សាហ៍កម្មឡើង វាជាកាតព្វកិច្ចដែលប្រេងសំណល់អាចប្រើជាវត្ថុធាតុដើមសម្រាប់ចំហេះ ហើយរោងចក្រចំហេះត្រូវបានបិទ និងផ្គត់ផ្គង់ដើម្បីកំណត់តម្លៃបំផ្លើស ដើម្បីសម្រួលដល់ - ការគ្រប់គ្រង និងប្រើប្រាស់គេហទំព័រ។ ចំហេះដែលផលិតដោយសហគ្រាសចំហេះដែលបំពេញតាមស្តង់ដារអាចត្រូវបានបិទទៅក្នុងខ្សែសង្វាក់ប្រេង និងគីមីឥន្ធនៈនៅក្បែរនោះ ហើយការលាយបញ្ចូលគ្នានៅក្នុងរោងចក្រចម្រាញ់អាចបញ្ចប់បាន។ ការអនុវត្តប្រេងម៉ាស៊ូតដែលគ្មានចំហេះនៅខាងក្រោមនឹងមិនចូលទីផ្សារលក់ឡើយ។ ដូចគ្នានេះដែរគឺជាការពិតសម្រាប់អេតាណុលឥន្ធនៈដែលការគ្រប់គ្រងបិទជិតជាកាតព្វកិច្ចត្រូវបានអនុវត្តពីប្រភពរហូតដល់អ្នកប្រើប្រាស់។ សរុបមក ការងារសាកល្បងលើការប្រើប្រាស់ប្រេងសាំងអេតាណុលសម្រាប់យានជំនិះ បានសម្រេចគោលដៅដែលរំពឹងទុក។ ការងារអ្នកបើកយន្តហោះបានដំណើរការយ៉ាងរលូន។ ប្រេងសាំងអេតាណុលដែលប្រើក្នុងយានយន្តត្រូវបានទទួលស្គាល់ដោយអ្នកប្រើប្រាស់នៅក្នុងតំបន់បិទជិត។ ចំនួនយានយន្តដែលប្រើប្រាស់ប្រេងសាំងអេតាណុលបានកើនឡើងជាលំដាប់ ហើយការលក់ប្រេងសាំងអេតាណុលមានស្ថិរភាព។ លើក។
នៅក្នុងខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2017 នាយកដ្ឋានចំនួន 15 រួមមាន គណៈកម្មាធិការអភិវឌ្ឍន៍ និងកំណែទម្រង់ជាតិ និងរដ្ឋបាលថាមពលជាតិ បានរួមគ្នាចេញ "ផែនការអនុវត្ត ស្តីពីការពង្រីកផលិតកម្ម ជីវឥន្ធនៈអេតាណុល និងការលើកកម្ពស់ការប្រើប្រាស់ប្រេងសាំងអេតាណុលសម្រាប់យានយន្ត" ដែលត្រូវបានស្នើឱ្យប្រើប្រាស់ទូទាំងប្រទេសដោយ 2020. ប្រេងសាំងអេតាណុលសម្រាប់យានជំនិះបានទទួលការគ្របដណ្តប់ពេញលេញជាមូលដ្ឋាន។
លទ្ធផលពិសោធន៍ដែលមានស្រាប់បង្ហាញថា ការប្រើប្រាស់ប្រេងសាំងអេតាណុលដោយសមហេតុផលអាចកាត់បន្ថយការបំភាយជាតិពុល (ជាចម្បងកាបូនម៉ូណូអុកស៊ីត និងអ៊ីដ្រូកាបូន) នៅក្នុងបំពង់ផ្សែងរថយន្ត និងការបំពុលបរិយាកាសក្នុងកម្រិតជាក់លាក់មួយ។ ការសន្និដ្ឋានបឋមគឺថាប្រេងសាំងអេតាណុលសម្រាប់យានយន្តគឺសមរម្យសម្រាប់ការប្រើប្រាស់នៅក្នុងប្រទេសរបស់ខ្ញុំ ហើយអត្ថប្រយោជន៍បរិស្ថាននៃការប្រើប្រាស់ប្រេងសាំងអេតាណុលសម្រាប់យានយន្តមានលើសពីគុណវិបត្តិ។ ការលើកកម្ពស់ការប្រើប្រាស់អេតាណុលឥន្ធនៈមិនប្រក្រតី មានអត្ថប្រយោជន៍សង្គម និងបរិស្ថានល្អ និងផ្តល់អត្ថប្រយោជន៍ដល់ការអភិវឌ្ឍប្រកបដោយចីរភាពនៃសេដ្ឋកិច្ចទាំងមូល វឌ្ឍនភាពសង្គម និងបរិស្ថាន។ ការកែលម្អគុណភាពមានឥទ្ធិពលលើការផ្សព្វផ្សាយដ៏អស្ចារ្យ។
លើសពីនេះទៀត ផលិតកម្មគ្រាប់ធញ្ញជាតិក្នុងប្រទេសរបស់ខ្ញុំមានការប្រមូលផលពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ។ ខណៈពេលដែលការធានាការផ្គត់ផ្គង់ទីផ្សារ វាក៏បាននាំមកនូវបញ្ហាដូចជាសារពើភ័ណ្ឌគោលនយោបាយខ្ពស់ ដែលបានជំរុញឱ្យមានការយកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងខ្លាំងពីគ្រប់មជ្ឈដ្ឋាន។ រដ្ឋាភិបាលក្នុងតំបន់ពាក់ព័ន្ធ និងអ្នកជំនាញបានផ្តល់យោបល់ និងសំណូមពរ។ វាត្រូវបានស្នើឱ្យសំដៅលើបទពិសោធន៍អន្តរជាតិ ដើម្បីពង្រីកការផលិត និងការប្រើប្រាស់ជីវឥន្ធនៈអេតាណុល កែសម្រួលការផ្គត់ផ្គង់ និងតម្រូវការម្ហូបអាហារ ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព បោះចោលចំណីអាហារលើសពីកាលកំណត់ និងលើសពីស្តង់ដារ កែលម្អកម្រិតសន្តិសុខស្បៀងជាតិ និងលើកកម្ពស់ កំណែទម្រង់រចនាសម្ព័ន្ធនៃផ្នែកផ្គត់ផ្គង់កសិកម្ម។ នេះក៏ជាហេតុផលច្បាស់លាស់សម្រាប់ការសម្រេចចិត្តរបស់ប្រទេសក្នុងការលើកកម្ពស់ការប្រើប្រាស់ប្រេងសាំងអេតាណុលសម្រាប់យានយន្ត។
នឹងមានការផ្លាស់ប្តូរសំខាន់ពីរនៅពេលអនាគត៖ (១) ការប្រើប្រាស់ម្ហូបអាហារ មិនត្រឹមតែប្រើប្រាស់សម្រាប់ម្ហូបអាហារប៉ុណ្ណោះទេ នឹងមានគម្រោងប្រេងឥន្ធនៈជាច្រើនទៀតដែលអាចផលិតបានពីអាហារ ហើយគោលនយោបាយកន្លងមកគឺមិនត្រូវប្រកួតប្រជែងជាមួយអ្នកដទៃសម្រាប់ អាហារ; (2) ជាទូទៅ អេតាណុលអាចត្រូវបានបន្ថែម 10%, តម្លៃអេតាណុលគឺពី 30% ទៅ 50% នៃប្រេងសាំង ហើយការបំភាយជាតិពុលមានកម្រិតទាប។ បច្ចេកវិទ្យានេះដែលត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅបរទេស ត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុងប្រទេសចិនអស់រយៈពេលជាងដប់ឆ្នាំមកហើយ ហើយទីបំផុតវាអាចក្លាយជាឧស្សាហកម្មបាន។ ដោយវិនិច្ឆ័យពីស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ន ក្នុងរយៈពេលដប់ឆ្នាំកន្លងមកនេះ ការងារសាកល្បងលើការប្រើប្រាស់ប្រេងសាំងអេតាណុលសម្រាប់យានជំនិះ បានសម្រេចគោលដៅដែលរំពឹងទុក។ គេរំពឹងថាចំនួនយានយន្តដែលប្រើប្រាស់សាំងអេតាណុលនឹងកើនឡើងជាបន្តបន្ទាប់នាពេលអនាគត ហើយតម្រូវការប្រេងសាំងអេតាណុលក៏នឹងកើនឡើងផងដែរ។ យុគសម័យមាសនឹងមកដល់។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ ថ្ងៃទី ២៩ មិថុនា ឆ្នាំ ២០២២